Thị trường xe hai bánh tại Việt Nam đang chứng kiến một bước ngoặt chưa từng có. Theo số liệu mới nhất từ Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM), doanh số xe máy xăng năm 2025 chỉ đạt hơn 2,6 triệu chiếc, giảm 1,5% so với năm 2024. Đặc biệt, quý IV/2025 – thời điểm vốn là “mùa vàng” mua sắm – lại ghi nhận mức sụt giảm mạnh lên đến 6,8%.

Mượn tiền ngân hàng mua ô tô trả góp: Nên hay không?

Mua ô tô trả góp thông qua ngân hàng đang là lựa chọn phổ biến của nhiều người, đặc biệt là những ai chưa đủ tài chính để thanh toán một lần. Tuy nhiên, hình thức này có cả ưu điểm lẫn rủi ro, nhất là vấn đề lãi suất thả nổi sau thời gian ưu đãi.
Cùng tìm hiểu chi tiết trước khi quyết định xuống tiền.

Sau khi Hà Nội công bố kế hoạch thí điểm vùng phát thải thấp, trong đó có việc hạn chế xe máy dùng động cơ xăng tại khu vực Vành đai 1 từ ngày 1/7/2026, thị trường xe máy điện ngay lập tức ghi nhận những tín hiệu khởi sắc. Tuy vậy, theo đánh giá của chuyên gia, để thị trường xe điện thật sự bật tăng mạnh mẽ, cần giải quyết đồng bộ các vấn đề về hạ tầng, an toàn sạc và đặc biệt là thông tin rõ ràng về lộ trình thay đổi.

Việt Nam đang bước vào giai đoạn chuyển mình mạnh mẽ hướng tới nền giao thông xanh và phát thải thấp, nhằm hiện thực hóa mục tiêu trung hòa carbon vào năm 2050. Để đạt được điều này, không chỉ cần nỗ lực từ các doanh nghiệp sản xuất xe điện, mà còn cần sự đồng hành của Chính phủ và người dân.

🇻🇳 CHÀO MỪNG 2/9 – NGÀY QUỐC KHÁNH VIỆT NAM 🇻🇳